ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ : ଦେଶରେ ବଢ଼ିବାରେ ଲାଗିଛି ତେଲ ଦର। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଳ୍ପ ଦିନର ବ୍ୟବଧାନରେ ବ୍ରେକ୍ ଲାଗି ପୁଣି ବଢ଼ୁଛି ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ। ଦର ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁ ଖାଉଟି ଅତିଷ୍ଠ। ଦିନକୁ ଦିନ ଲଗାମ୍ହୀନ ହୋଇପଡିଥିବା ତେଲ ଦର ଏବେ ସରକାରଙ୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରକୁ ଚାଲିଯାଇଛି। ଯାହାଫଳରେ ଦର ଏବେ ଶହେ ଛୁଇଁବାକୁ ବସିଛି। ତେବେ ଉଭୟ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲକୁ ଦ୍ରବ୍ୟ ଏବଂ ସେବା ଟିକସ(ଜିଏସ୍ଟି) ପରିସରଭୁକ୍ତ କରାଯିବା ଜରୁରୀ। ଏହାହେଲେ ତେଲ ଦରରେ ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ ଘଟିବ। ଏ ସମ୍ପର୍କରେ ଏସ୍ବିଆଇର ଅର୍ଥନୀତିଜ୍ଞ ମତ ହେଉଛି, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲକୁ ଜିଏସ୍ଟି ପରିସରଭୁକ୍ତ କରାଗଲେ ପେଟ୍ରୋଲ ଲିଟର ପିଛା ୭୫ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ ୬୮ ଟଙ୍କାକୁ ହ୍ରାସ ଘଟିବ।
ଭାରତରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଦର ସମ୍ପ୍ରତି ବିଶ୍ବରେ ସର୍ବାଧିକ ରହିଛି। ଏହି ଦୁଇ ଉତ୍ପାଦକୁ ଜିଏସ୍ଟି ପରିସରଭୁକ୍ତ କରାଗଲେ ଦର ଅନେକାଂଶରେ ହ୍ରାସ ଘଟିବ। ଏକ ହିସାବ ଅନୁଯାୟୀ,ଯଦି ଡିଜେଲ ମୂଲ୍ୟ ଲିଟର ପିଛା ୬୮ ଟଙ୍କା ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଏ ତେବେ ଉଭୟ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ରାଜସ୍ବ ବାବଦରେ ୧ ଲକ୍ଷ କୋଟି ହରାଇବେ ଯାହା ଦେଶର ମୋଟ ଘରୋଇ ଉତ୍ପାଦ(ଜିଡିପି)ର ୦.୪% ହେବ। ଏଥିରେ ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଦର ବ୍ୟାରେଲ ପିଛା ୬୦ ଡଲାର ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ତୁଳନାରେ ଭାରତୀୟ ମୁଦ୍ରାର ବିନିୟମ ମୂଲ୍ୟ ୭୩ ଟଙ୍କା ଧରାଯାଇଛି। ସମ୍ପ୍ରତି ଦେଶର ଅନେକ ଭାଗରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଦର ଲିଟର ପିଛା ୧୦୦ ଟଙ୍କା ଛୁଇଁଥିବାବେଳେ ତେଲ ଉପରେ ଲାଗୁ କରାଯାଇଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ଟିକସ ଯୋଗୁ ବଜାରରେ ତେଲ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହୋଇଛି।
କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରେ ଯେେତବେଳେ ଜିଏସ୍ଟି ବ୍ୟବସ୍ଥାର ରୂପରେଖ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲେ ସେତେବେଳେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲକୁ ଜିଏସ୍ଟି ବାହାରେ ରଖିବା ଏକ ଅସମାପ୍ତ ଏଜେଣ୍ଡା ବୋଲି ଏସ୍ବିଆଇ ଅର୍ଥନୀତିଜ୍ଞ କହିଛନ୍ତି। ବିକ୍ରି ଟିକସ/ଜିଏସ୍ଟି ଉଭୟ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ନିଜସ୍ବ ଟିକସ ଉତ୍ସ ହୋଇଥିବା ଦୃଷ୍ଟିରୁ କେହି ଏହି ଦୁଇ ଉତ୍ପାଦକୁ ଜିଏସ୍ଟି ପରିସରଭୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁନାହାନ୍ତି। ତେବେ ଏ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ରାଜନୈତିକ ଇଚ୍ଛାଶକ୍ତିର ଅଭାବ ରହିଥିବା ଜଣାଯାଇଛି। ପେଟ୍ରୋଲ ଉପଯୋଗିତାରେ ୧୫% ବଢ଼ିଥିବାବେଳେ ଡିଜେଲରେ ୧୦% ବଢ଼ିଛି।
ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ମୂଲ୍ୟରେ ୧ ଡଲାର ବୃଦ୍ଧି ଘଟିବା ପେଟ୍ରୋଲ ମୂଲ୍ୟରେ ୫୦ ପଇସା ଏବଂ ଡିଜେଲରେ ପାଖପାଖି ୧ ଟଙ୍କା ୫୦ ପଇସା ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜିଏସ୍ଟି ପରିସରଭୁକ୍ତ ହେବା ଦ୍ବାରା ସର୍ବାଧିକ ଟିକସ ଅଂଶ ପାଉଥିବା ରାଜ୍ୟ ଅଧିକ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ଥ ହେବ ବୋଲି ଏସ୍ବିଆଇର ଅର୍ଥନୀତିଜ୍ଞ ମତ ଦେଇଛନ୍ତି।
